انضم إلى مجلة الفضاء للاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والأربعين لأبولو 13 مع رؤى من مهندس وكالة ناسا جيري وودفيل بينما نناقش نقاط تحول مختلفة في المهمة.
المشاهد النهائية للفيلم أبولو 13 تصور عودة دخول المركبة الفضائية إلى الغلاف الجوي للأرض. نظرًا لأن الثواني تتجاوز الوقت الذي كان من المفترض أن يتم فيه حجب التعتيم اللاسلكي ، فإن كابكوم يدعو طاقم أبولو 13 للرد ، ولكن لا يوجد رد.
تفكر الجميع في الاحتمالات: هل تم اختراق الدرع الحراري بشظايا من خزان الأكسجين المنفجر؟ هل فشلت الفتحة الدقيقة في هذا الوقت الحرج؟ هل تحولت المظلات إلى كتل من الجليد؟ هل فشلت الجيروسكوبات لوحدة القياس بالقصور الذاتي (IMU) ، ولم يكن لديها الوقت الكافي للإحماء مما تسبب في تخطي الكبسولة عن الغلاف الجوي ، أو حرقها مع الطاقم في غرق ناري على الأرض؟
بالطبع ، أجاب الطاقم أخيرًا ، لكن التأكيد على أن لوفيل وهايس وسويغرت نجا من إعادة الدخول جاء بعد دقيقة ونصف تقريبًا مما كان متوقعًا.
قد يشعر البعض أن المخرج رون هوارد قد يكون بالغ الإثارة في مشاهد إعادة الدخول للحصول على تأثير درامي. ولكن عند الاستماع إلى الاتصالات اللاسلكية الفعلية بين Mission Control وطائرة ARIA 4 التي كانت تبحث عن إشارة من طاقم Apollo 13 ، فإن الدراما الحقيقية واضحة تمامًا - إن لم تكن أكثر - من الفيلم.
لكل عودة تقريبًا من عطارد حتى أبولو 12 ، كان وقت التعتيم الراديوي متوقعًا ، تقريبًا إلى الثاني. فلماذا مددت فترة تعتيم راديو أبولو 13 لمدة 87 ثانية أطول من المتوقع ، أطول من أي رحلة أخرى؟
خلال عصر أبولو ، كان التعتيم اللاسلكي جزءًا طبيعيًا من إعادة الدخول. كان سبب ذلك هو الهواء المتأين الذي يحيط بوحدة القيادة أثناء إعادة دخولها المحموم للغاية عبر الغلاف الجوي ، مما يتداخل مع موجات الراديو. انتهت فترة التعتيم الراديوي لبرنامج مكوك الفضاء في عام 1988 عندما أطلقت وكالة ناسا نظام تتبع الأقمار الصناعية لتتبع البيانات (TDRS) ، والذي سمح باتصال مستمر تقريبًا بين المركبة الفضائية ومراقبة المهمة.
من الصعب العثور على وثائق وكالة ناسا الرسمية حول وقت حجب الراديو الممتد لـ Apollo 13. في تقرير مجلس مراجعة الحوادث التابع للبعثة ، لا يوجد ذكر لهذا الشذوذ. المناقشة الوحيدة لأي مشكلة في الاتصال تأتي في قسم حول الاستعدادات لإعادة الدخول ، بعد التخلي عن وحدة الخدمة. كانت هناك فترة نصف ساعة من الاتصالات السيئة للغاية مع وحدة القيادة بسبب المركبة الفضائية في موقف سيئ مع الوحدة القمرية لا تزال متصلة. وقال التقرير إن بعض الاستعدادات لإعادة الدخول تطول دون داع بسبب الاتصالات السيئة ، لكنها كانت مصدر إزعاج أكثر من خطر إضافي على الطاقم.
في العديد من المقابلات التي قمت بها واستمعت إليها استعدادًا لهذه السلسلة من المقالات ، عندما يُسأل المشاركون في مهمة Apollo 13 عن سبب أن فترة التعتيم أطول من المعتاد ، تأتي الإجابة عادة كرد فعل تحوط ، مع طاقم أو مدير طيران يشير إلى أنهم لا يعرفون بالضبط ما حدث. يبدو أن تحليل هذا قد تحدى تفسيراً علمياً معقولاً ولا يمكن دحضه.
في حدث في متحف سميثسونيان للطيران والفضاء في عام 2010 ، قال مدير رحلة أبولو 13 جين كرانز إنه لم يسمع أبدًا إجابة أو تفسيرًا يعتقده ، وضحك فريد هايس وقال ، "لقد قدمنا رون هوارد للتو خدمة!"
أعطى جيم لوفيل الرد الأكثر تفصيلاً - وهو الرد الأكثر تكرارًا على أنه تفسير محتمل - مما يشير إلى أنه ربما كان له علاقة بزاوية ضحلة لعودة الدخول ، مع نسيم غريب يشبه الفضاء بدا وكأنه يفجر المركبة الفضائية خارج المسار فيما يتعلق بالدخول.
قال لوفيل في حدث عام 2010: "أعتقد أن السبب في أنه كان أطول هو حقيقة أننا كنا قادمين في الضحلة أكثر مما خططنا". "عادة ما نأتي من هبوط على سطح القمر وعلينا أن نضرب الغلاف الجوي داخل إسفين ضيق للغاية على شكل فطيرة وأعتقد أننا يتم دفعنا باستمرار من هذا الإسفين. كان السبب ، اكتشفنا بعد حوالي 2-3 أشهر من التحليل ، هو تنفيس بخار التبريد. كانت طريقة تبريد الأنظمة الإلكترونية في LM هي تمرير المياه من خلال مبادل حراري ، وتبخر الماء إلى الفضاء. هذا التبخر - الذي سيكون ضئيلاً خلال مهمة الهبوط العادية على القمر - كان يستمر لمدة 4 أيام كنا نستخدم LM كقارب نجاة ، يعمل كقوة صغيرة ، مما يجبرنا على الخروج من المسار الأولي ".
قد يؤدي الدخول في مسار ضحل إلى فترة أطول في الغلاف الجوي العلوي حيث كان هناك تباطؤ أقل في المركبة الفضائية. في المقابل ، أدت وتيرة التباطؤ المنخفضة إلى إطالة الوقت الذي أنتجت فيه حرارة إعادة الدخول الغازات المؤينة التي ستعيق الاتصالات.
لكن مهندس NASA Jerry Woodfill يقدم رؤية إضافية حول تأخيرات الاتصال. تحدث مؤخرًا مع جيري بوستيك ، ضابط ديناميكيات الطيران (FIDO) لـ Apollo 13 ، الذي قال له: "يعتقد الكثيرون أن الوقت الإضافي نتج عن تخطي إشارة الاتصال ، مثل الحجر ، فوق طبقات من الغلاف الجوي العلوي بسبب الدخول الضحل. زاوية."
قال وودفيل: "شبه بوستيك إشارات الراديو بحجر تخطي على بركة ، وأخيرًا ، وجدت الإشارة موقعًا لتغرق في الأرض".
ومع ذلك ، فإن هذا التفسير أيضًا يترك أسئلة. وقال وودفيل إنه درس ظاهرة "تخطي الإشارة" ، ووجد معلومات تدعم وتدحض المفهوم على حد سواء بحكم متى يمكن توقع حدوث ذلك.
قال وودفيل: "كان الإجماع أنها ظاهرة ليلية". "دخلت أبولو 13 في وضح النهار في المحيط الهادئ وفي هيوستن. ومع ذلك ، فإن السؤال حتى يومنا هذا يوضح مدى قرب كارثة Apollo 13. إذا تخطت إشارة الراديو تقريبًا الغلاف الجوي للأرض ، يتساءل المرء ، كم كانت قريبة جدًا من كبسولة أبولو 13 وطاقمها بالقرب من القفز المميت إلى نسيان الفضاء أيضًا. "
كانت "زاوية" أخرى في عودة Apollo 13 هي كيف نجت تقريبًا من النجاة من كارثة محتملة أخرى: الهبوط في إعصار.
قال وودفيل: "العاصفة الاستوائية هي أسوأ كابوس للرجل الرجعية". "إن معرفة مدى عدم إمكانية التنبؤ بحركة وكثافة هذه العواصف يجعل اختيار موقع الهبوط أمرًا صعبًا. لم يسبق لعودة وكالة ناسا أن سقطت في عاصفة استوائية ، وقد يكون أبولو 13 هو الأول. من بين علماء وكالة ناسا علماء الأرصاد الجوية ، وبأفضل علمهم ، توقعوا أن تنتقل العاصفة الاستوائية هيلين إلى موقع الهبوط المخصص لأبولو 13 في يوم العودة والعودة.
إذا كانت أبولو 13 قد هبطت وسط العاصفة ، فقد تكون الكبسولة قد انجرفت وفقدت في البحر. للحفاظ على طاقة بطارية الدخول ، تم تعطيل نظام استرداد ضوء المنارة. كان الطاقم غير مرئي لأولئك الذين يبحثون عن الكبسولة تتمايل صعودًا وهبوطًا في المحيط الهادئ. كان عليهم في نهاية المطاف أن يفجروا الفتحة ، ومن المحتمل أن تكون كبسولة Apollo 13 قد غرقت ، على غرار جرس جريسوم ليبرتي بيل خلال برنامج ميركوري. لكن طاقم أبولو 13 ربما لم يكن محظوظًا مثل جريسوم الذي كان لديه عمال إنقاذ مروحيون يسحبونه بسرعة إلى بر الأمان.
ومع ذلك ، تم اتخاذ القرار بتجاهل توقعات الطقس ، والتي انتهى بها المطاف إلى الصدفة لأن هيلين غيرت مسارها في نهاية المطاف. ولكن بعد ذلك كان هناك عدم يقين في موقع الدخول بسبب "الضحلة" التي كانت تشهدها المركبة الفضائية.
قال وودفيل: "مرة أخرى ، اتخذ الرجعي قرارًا بتجاهل ذلك الضحالة عند العودة بنفس الطريقة التي تجاهل بها التنبؤ المشؤوم للطقس". "في كلتا الحالتين ، كان الرجعية صحيحًا. تنبأ عن حق بأن الانجراف لن يكون مشكلة في المراحل الأخيرة من إعادة الدخول بعد التخلي عن المركبة. مرة أخرى ، كان هذا مصادفة تمامًا من حيث أنه لم يكن أحد يعرف أن نظام التبريد للهبوط هو مصدر الانجراف. ولكن في وقت سابق ، عوضت الرجعية عن الانجراف الضحل عن طريق جلب Apollo 13 إلى زاوية ممر الدخول الصحيح من خلال إطلاق الطاقم لأول مرة محرك هبوط الهبوط وبعد ذلك الدفع.
كما اتضح أن تلك الثواني الإضافية الغامضة الناجمة عن الدخول بزاوية ضحلة كانت أيضًا مصادفة.
بينما كان الوقت الإضافي للتعتيم على الاتصالات قاسًا للأظافر ، فإن الزاوية الضحلة والأطول "أضيفت إلى مسار أبولو 13 المتراجع ، مما أدى إلى إسقاط الكبسولة في ماء هادئ بالقرب من حاملة الطائرات المنتظرة. Iwo Jima قال وودفيل: "كانت الدقة من بين أفضل البرامج".
عند إعادة النظر في طول تعتيم الاتصالات ، هناك بعض التناقضات في مصادر مختلفة حول طول الوقت الإضافي الذي استغرقته فترة تعتيم Apollo 13. تسرد بعض مواقع الويب 25-30 ثانية ، والبعض الآخر في الدقيقة. مرة أخرى ، لم أتمكن من العثور على بيان وكالة ناسا "الرسمي" حول هذا الموضوع ولا يتضمن نص الهواء الفني للاتصالات الصوتية على الأرض طوابع زمنية لبداية ونهاية التعتيم. بالإضافة إلى ذلك ، اثنان من الكتب النهائية عن Apollo 13 - فقدت القمر بواسطة Jim Lovell و Jeffrey Kluger و رجل على القمر بواسطة Andrew Chaikin - لا تقدم أرقامًا دقيقة عن توقيت انقطاع التيار الكهربائي.
لكن مجلة Air & Space نقلت عن جين كرانز قوله إن 87 ثانية.
قال كرانز للصحفي جو بابالاردو في عام 2007: "حسب سجل مهمتي ، بدأ في 142: 39 وانتهى في 142: 45 - ما مجموعه ست دقائق." كان التعتيم أطول بنسبة 1:27 مما كان متوقعًا ... أصعب دقيقة ونصف على الإطلاق كان."
تم تأكيد 87 ثانية أيضًا من خلال إرسال مسجل على إحدى طائرات ARIA ، وهي Apollo / Advanced Range Instrumentation Aircraft ، والتي قدمت معلومات التتبع والقياس عن بعد لمهام Apollo ، خاصة عند الإطلاق وإعادة الدخول ، عندما تعذر تتبع شبكة رحلات الفضاء المأهولة.
تتميز ARIA 4 بكونها أول من استعاد Apollo 13 بعد انقطاع الاتصال الأطول من المتوقع ، حيث كان بالقرب من نقطة العودة المتوقعة. الكابتن ديفيد دن ، الذي عمل كمنسق المهمة على متن طائرة ARIA 4 ، قدم تسجيلًا للمؤرخين في محطة تتبع Honeysuckle Creek ، الذين جمعوا تاريخًا رائعًا لدورهم في مهام أبولو.
قال مؤرخ الفضاء كولين ماكيلار من موقع Honeysuckle Creek على الإنترنت لمجلة Space أنه حتى نشره مؤخرًا على موقع Honeysuckle Creek على الويب ، لم يكن التسجيل غير مسموع من قبل أي شخص بخلاف عائلة Dunn. وأوضح ماكيلار أنه يحتوي على صوت متزامن لتعليق الشؤون العامة لوكالة ناسا ، وصوت حلقة مدير الطيران ، وعمليات بث ARIA وجزء من التغطية الإذاعية للجنة البث الأسترالية.
مرة أخرى ، يمكنك سماع التوتر الواضح في التسجيل ، والذي يمكنك الاستماع إليه على هذا الرابط. في الساعة 7:21 في الصوت ، مع اقتراب انقطاع الاتصالات من النهاية المتوقعة ، سأل أحد مُرسلي ARIA ARIA 4 إذا كان بإمكانهم رؤية المركبة الفضائية. السلبية هي الرد.
في الساعة 7:55 يمكنك سماع Kranz يسأل عما إذا كان هناك أي اكتساب للإشارة حتى الآن. مرة أخرى في الساعة 8:43 ، يسأل كرانز ، "اتصل الآن؟" الجواب سلبي. أخيرًا ، في الساعة 8:53 في الصوت ، تبلغ ARIA 4 عن AOS (اكتساب الإشارة) ، والتي يتم ترحيلها إلى Kranz. يمكنك سماع زفيره بالارتياح وهو يرد ، "روج (روجر)".
ثم يأتي كرانز قائلاً ، "كابكوم ، لماذا لا تحاول الاتصال بهم."
كابكوم: "أوديسي ، هيوستن تقف بجانب."
سويغرت: "حسنًا ، جو".
عندما تناثر الطاقم ، كانت المدة الرسمية للبعثة 142 ساعة و 54 دقيقة و 41 ثانية.
كتب دن عن تجاربه لموقع تاريخ Honeysuckle Creek:
لم يتطلب الأمر خيالًا كبيرًا لمعرفة أنه في الولايات المتحدة ، وفي الواقع في جميع أنحاء العالم ، تم لصق الأشخاص على أجهزة التلفزيون الخاصة بهم تحسبًا ، وأن والتر كرونكايت كان متماسكًا مع Wally Schirra على CBS ، وفي مركز هيوستن للفضاء توقف التنفس.
لكننا كنا هناك ، الأرض صفر ، بمقاعد الصف الأمامي وسنكون أول من يعلم وأول من يخبر بقية العالم إذا نجا طاقم أبولو 13 ...
كان هناك صمت تام على جميع الطائرات وجميع الموجات الهوائية ، كما استمعنا باهتمام إلى أي إشارة من أبولو 13.
ARIA 2 ليس لديها تقرير اتصال ؛ ARIA 3 ليس لديها أيضا تقرير.
ثم لاحظت إشارة وأبلغني جاك هومان ، مشغل الراديو الصوتي ، أنه كان لدينا اتصال.
من أبولو 13 جاء الرد "حسنا ، جو ......" مرة أخرى من أجهزة الراديو لدينا إلى هيوستن وبقية العالم. ليس كثيرًا ، ولكن حتى هذا الرد المقتضب كان كافيًا لإخبار العالم بأن المركبة الفضائية وطاقمها قد نجوا. في عصر ما قبل البث التلفزيوني عبر الأقمار الصناعية ، والمؤتمرات عن بعد ، والإنترنت ، كان من السهل علينا في السحب على ارتفاع 30000 قدم فوق منطقة الطيان أن نتصور استئناف التنفس في هيوستن وحول العالم.
وختم دن قائلاً: "الآن ، بالضبط لماذا يترك رون هوارد هذه اللحظة الدرامية خارج فيلمه؟ هناك لغز حقيقي! "
غداً: عزل خزانات الطفرة
المقالات السابقة في هذه السلسلة:
الجزء 4: الدخول المبكر إلى Lander
