إيلون ماسك يصدر صورًا دراماتيكية لمحاولة الاسترداد الأولى الناجحة للغاية للصقر 9 ، الهبوط الصعب على متن طائرة بدون طيار

Pin
Send
Share
Send

يضرب الصاروخ بقوة بزاوية 45 درجة تقريبًا ، يحطم الساقين وقسم المحرك. الائتمان: SpaceX / Elon Musk
انظر الفيديو أدناه [/ caption]

تم إصدار صور ومقاطع فيديو درامية جديدة للمحاولة الجريئة والناجحة في الغالب من قِبل Space X لإنزال معزز Falcon 9 على متن سفينة بدون طيار في المحيط صباح اليوم الجمعة ، 16 يناير ، من قبل الرئيس التنفيذي لشركة SpaceX ومؤسس Elon Musk.

نشر موسك الصور عبر الإنترنت عبر حسابه على تويتر ويظهر بوضوح مدى اقتراب فريقه من تحقيق النجاح التام في أول محاولة للتاريخ للهبوط واستعادة صاروخ على منصة صغيرة في المحيط.

إليك الفيديو: "قريب ، ولكن لا سيجار. هذا الوقت."

كانت محاولة هبوط الصاروخ واستعادته هدفًا ثانويًا لـ SpaceX ، التي أعقبت على الفور الإنفجار المذهل ليلا من طراز Falcon 9 في 10 يناير الذي كان يحمل سفينة الفضاء الفضائية SpaceX Dragon في مهمة إعادة إمداد حرجة لناسا المتجهة إلى محطة الفضاء.

كانت محاولة صنع التاريخ لاستعادة المرحلة الأولى من فالكون 9 أول تجربة من نوعها لإنزال هبوط دقيق في صاروخ على منصة صغيرة في البحر باستخدام هبوط بمساعدة صاروخ بواسطة المرحلة الأولى من محركات ميرلين بمساعدة زعانف التوجيه.

وصل صاروخ المرحلة الأولى إلى ارتفاع يزيد عن 100 ميل بعد إطلاق تسعة مرلينز كما كان مخططًا لمدة ثلاث دقائق تقريبًا. كان يجب أن يتباطأ من السفر بسرعة حوالي 2،900 ميل في الساعة (1300 م / ث). وقد تم تشبيه مناورة الهبوط بشخص يوازن عصا مكنسة مطاطية على يده وسط عاصفة رياح شديدة.

تُظهر الصور اللحظات الأخيرة للنزول بينما يضرب الصاروخ حافة سفينة الطائرات بدون طيار بزاوية 45 درجة مع مد أرجل الهبوط الأربعة وإطلاق محركات Merlin 1D.

غرد المسك أن المرحلة الأولى من معززة Falcon 9 نفدت من السوائل الهيدروليكية وبالتالي ضربت المراكب.

وأوضح المسك اليوم أن "الصاروخ يضرب بقوة بزاوية 45 درجة تقريبًا ، ويحطم الأرجل وقسم المحرك".

تفتقر زعانف التوجيه المرفقة بالمعززات إلى الطاقة الهيدروليكية المفقودة قبل التصادم مباشرة.

"قبل الاصطدام ، تفقد الزعانف قوتها وتذهب بقوة. وأضاف المسك أن المحركات تحارب لاستعادة ، ولكن ... ".

أدى ذلك في نهاية المطاف إلى تحطم فالكون 9 الأرض حيث تم تحطيم الساقين وقسم المحرك وتدميرهما مع اندلاع الوقود والمعزز. لم تنج السفينة من أي مشكلة.

"يجمع الوقود المتبقي والأكسجين."

"حدث RUD الكامل (التفكيك السريع غير المجدول). السفينة على ما يرام إصلاحات طفيفة. يوم مثير! " قال المسك.

"تمكن الصاروخ من قيادة طائرة فضاء بدون طيار ، ولكنه هبط بقوة. إغلاق ، ولكن لا سيجار هذه المرة. يبشر بالخير للمستقبل ”، غرد Musk في غضون ساعات بعد الإطلاق ومحاولة الاسترداد.

كما كتبت في يوم الإطلاق هنا في مجلة الفضاء ، على الرغم من "الهبوط الصعب" على السفينة التي أطلق عليها اسم "سفينة الطائرات بدون طيار ذات الحكم الذاتي" ، وصلت المرحلة الأولى من Falcon 9 المكونة من 14 طابقًا إلى السفينة بدون طيار ، التي تم وضعها على بعد حوالي 200 ميل قبالة ساحل فلوريدا-كارولينا ، شمال شرق موقع الإطلاق في المحيط الأطلسي. تحطم الصاروخ إلى قطع عندما ضرب البارجة.

في حين أعلن كل منفذ إخباري آخر تقريبًا أن محاولة الهبوط "فشل" في العنوان الرئيسي ، كان تقييمي كعالم وصحفي هو العكس تمامًا !!

في رأيي ، كانت التجربة "خطوة أولى جيدة جدًا نحو هدف الشركة الجريء المتمثل في الاسترداد وإعادة الاستخدام في المستقبل" كما كتبت في تقرير ما بعد الإطلاق هنا في مجلة الفضاء.

استمع لمقابلتي الإذاعية الحية مع BBC 5LIVE التي أجريت مساء السبت (11 يناير بتوقيت المملكة المتحدة) ، حيث ناقشت أول محاولة لـ SpaceX للهبوط وإرجاع معزز Falcon-9.

"هل هو آمن؟ هل كانت سبيس إكس شجاعة أم متهورة؟ لماذا هذا مهم؟ هل ستنجح SpaceX في المستقبل؟ " سألني مضيف بي بي سي.

أجبته؛ "لقد حقق نجاحًا بنسبة 99٪" والمزيد… ..

"أنا فخور جدًا بطاقم العمل الخاص بي لخطواته الكبيرة نحو إعادة الاستخدام في هذه المهمة. أنتم يا رفاق! " أعلن المسك في تغريدة لاحقة.

حققت SpaceX جميع أهدافها تقريبًا في هذا العمل الشاق باستثناء الهبوط الناعم على متن سفينة بدون طيار.

كانت هذه تجربة جريئة شملت إعادة إضاءة أحد محركات محركات Merlin 1D من المرحلة الأولى ثلاث مرات لتكون بمثابة صاروخ رجعي لإبطاء نزول المراحل وتهدف إلى سفينة بدون طيار.

نجحت أربع زعانف شبكة تفوق سرعة الصوت المرفقة وثلاثة من حروق Merlin الدافعة في إبطاء الداعم من سرعة تفوق سرعة الصوت إلى سرعة الصوت وتوجيهها إلى السفينة.

يبلغ قياس سفينة الطائرات بدون طيار 300 قدمًا × 170 قدمًا. هذا صغير مقارنة بالمحيط الأطلسي.

تم التخطيط للمرحلة الأولى لجعل الهبوط الناعم عن طريق مد أربعة أرجل هبوط بعرض حوالي 70 قدمًا لتحقيق هبوط عمودي على المنصة بدقة 30 قدمًا (10 أمتار).

يقول SpaceX: لم يسبق لأحد أن جرب محاولة الهبوط هذه في المحيط من قبل. أجرت الشركة العديد من اختبارات الهبوط الناعمة الناجحة على الأرض. والعديد من اللمسات الناعمة على سطح المحيط. ولكن لم يحدث من قبل على متن بارجة في المحيط.

لذلك سوف يتعلمون ويتقدمون إلى الهبوط التجريبي التالي ، والذي قد يأتي في وقت مبكر من أسابيع قليلة عند إطلاق مهمة DSCOVR في أواخر يناير أو أوائل فبراير.

"تحتوي الرحلة القادمة بالفعل على 50٪ من السوائل الهيدروليكية ، لذلك يجب أن يكون لديك هامش كبير لمحاولة الهبوط الشهر المقبل."

تتمثل رؤية Musk الجريئة في استعادة المرحلة الأولى وتجديدها وإعادة استخدامها وتقليل التكلفة العالية للوصول إلى الفضاء بشكل كبير ، من خلال تقديم مفاهيم تشغيلية مثل شركات الطيران.

يبقى أن نرى ما إذا كانت رؤيته لإعادة استخدام الصواريخ يمكن أن تكون اقتصادية. تم إعادة استخدام معظم أنظمة مكوك الفضاء ، باستثناء خزانات الوقود الخارجية الضخمة ، لكنها لم تكن عرضًا رخيصًا.

ولكن يجب أن نحاول خفض تكاليف إطلاق الصواريخ إذا كنا نأمل في تحقيق وصول روتيني وبأسعار معقولة إلى الحدود العالية وتوسيع نطاق وصول البشرية إلى النجوم.

حقق إطلاق فالكون 9 نجاحًا لا تشوبه شائبة ، حيث انطلق في الساعة 4:47 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة في 10 يناير من مجمع Space Launch 40 في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا.

تم تحميل المركبة الفضائية Dragon CRS-5 بأكثر من 5108 رطل (2317 كجم) من التجارب العلمية والمظاهرات التكنولوجية وحمولة CATS العلمية وتحقيقات أبحاث الطلاب وإمدادات الطاقم وقطع الغيار والمواد الغذائية والمياه والملابس ومعدات البحث المتنوعة لستة شخص يخدم على متن محطة الفضاء الدولية.

اجتمعت بنجاح في المحطة في 12 يناير بعد مطاردة مدارية لمدة يومين ، مما أدى إلى تسليم البضائع الحرجة المطلوبة للحفاظ على المحطة مليئة بالوقود والعلماء.

ترقبوا هنا من أجل كين المتواصل للأرض وعلوم الكواكب وأخبار رحلات الفضاء البشرية.

Pin
Send
Share
Send