انطلاق القمر الصناعي لرصد العاصفة الجوية من الفضاء للحصول على مساحة عميقة على صاروخ سبيس إكس

Pin
Send
Share
Send

بعد انتظار دام 17 عامًا ، تم إطلاق مهمة أمريكية جديدة لرصد العواصف الشمسية الشديدة والتحذير من تعطل طقس الفضاء لشبكات الطاقة الحيوية وأقمار الاتصالات والبنية التحتية العامة على متن SpaceX Falcon 9 يوم الأربعاء 11 فبراير من كيب كانافيرال ، فلوريدا ، لبدء رحلة مليون ميل إلى مركز المراقبة الفضائية العميقة.

أثبتت المرة الثالثة أنها سحر عندما انطلق مرصد أعماق مناخ المناخ ، أو القمر الصناعي العلمي DSCOVR في الساعة 6:03 مساءً. بتوقيت شرق الولايات المتحدة الأربعاء من مجمع الإطلاق الفضائي 40 في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا.

جاء الانفجار المذهل لغروب الشمس بعد فركتين هذا الأسبوع بسبب مشكلة فنية مع رادار تتبع القوات الجوية والطقس السيئ يومي الأحد والثلاثاء.

إن مهمة DSCOVR البالغة 340 مليون دولار مهمة حاسمة لمراقبة الرياح الشمسية ومساعدة التنبؤات الهامة للغاية لطقس الفضاء على الأرض في نقطة مراقبة على بعد مليون ميل تقريبًا من الأرض. كما ستلتقط أيضًا صورًا ملونة بأقراص كاملة للجانب المضاء بنور الشمس على الأقل ست مرات يوميًا والتي ستكون متاحة للجمهور و "رائع" للمشاهدين.

تم توجيه مسبار بحجم الأريكة إلى L1 Lagrange Point ، وهي نقطة جاذبية محايدة تقع على الخط المباشر بين الأرض والشمس وتقع على بعد 1.5 مليون كيلومتر (932000 ميل) من الشمس. عند L1 ، تكون الجاذبية بين الشمس والأرض متوازنة تمامًا ، وسوف يدور القمر الصناعي حول تلك البقعة تمامًا مثل الكوكب.

L1 مكان مثالي للعلم لأنه يقع خارج البيئة المغناطيسية للأرض. سيقيس المسبار التدفق المستمر لجزيئات الرياح الشمسية من الشمس أثناء مرورها.

DSCOVR هي مهمة مشتركة بين NOAA و NASA والقوات الجوية الأمريكية (USAF) والتي ستديرها NOAA. يتم توفير الأقمار الصناعية والعلوم من قبل وكالة ناسا ونوا. تم تمويل الصاروخ من قبل القوات الجوية الأمريكية.

تعتبر المهمة حيوية لأن رصدات الرياح الشمسية لها أهمية حاسمة في الحفاظ على توقعات دقيقة لطقس الفضاء لحماية البنية التحتية الأمريكية مثل شبكات الكهرباء والطيران والطائرات أثناء الطيران وجميع أنواع الأقمار الصناعية التي تدور حول الأرض لتلبية الاحتياجات المدنية والعسكرية ، والاتصالات ، ورواد الفضاء ISS ، ونظام تحديد المواقع العالمي أنظمة.

سوف يستغرق حوالي 150 يومًا للوصول إلى النقطة L1 وإتمام عمليات دفع الأقمار الصناعية والأجهزة.

ستصبح DSCOVR بعد ذلك أول مهمة تشغيلية للطقس الفضائي تعمل في الفضاء السحيق وتعمل كنظام إنذار أساسي في أمريكا للعواصف المغناطيسية الشمسية.

سيحل محل القمر الصناعي المتقدم التكوين المتقدم (ACE) التابع لوكالة ناسا والذي يبلغ عمره 20 عامًا تقريبًا ويتجاوز عمر التصميم الأصلي.

قال جون جرونسفيلد ، المدير المساعد لبعثة ناسا العلمية ، "إن DSCOVR هو أحدث مثال على كيفية عمل وكالة ناسا ونوا معًا للاستفادة من نقطة الفضل في الفضاء لفهم علم طقس الفضاء وتقديم فوائد عملية مباشرة لنا هنا على الأرض". مديرية في واشنطن.

تم اقتراح DSCOVR لأول مرة في عام 1998 من قبل نائب الرئيس الأمريكي آنذاك آل غور باعتباره القمر الصناعي "تريانا" منخفض التكلفة ليقترب من وجهات النظر المستمرة لكوكب الأرض بأكمله للتغذية على الإنترنت كوسيلة لتحفيز الطلاب على دراسة الرياضيات والعلوم. وقد تم بناؤه في النهاية باعتباره قمرًا صناعيًا أكثر قدرة على علم الأرض يمكنه أيضًا إجراء عمليات رصد لطقس الفضاء.

لكن Triana تم تأجيله لأسباب سياسية حزبية بحتة وتم تخزين القمر الصناعي في NASA Goddard وفقد العلم حتى الآن.

تم تجهيز DSCOVR بمجموعة من أربعة أدوات تعمل في مجال علوم الطاقة الشمسية وعلوم الأرض تعمل باستمرار من وكالة ناسا و NOAA.

ستقوم بملاحظات علمية متزامنة للرياح الشمسية والجانب المضاء بالكامل من الشمس.

يقيس مسبار DSCOVR الذي يبلغ وزنه 750 كيلوجرامًا (1250 رطلًا) 54 بوصة × 72 بوصة.

جهازا علوم الأرض من وكالة ناسا هما كاميرا التصوير متعدد الألوان (EPIC) والمعهد الوطني للمقاييس الإشعاعية المتقدمة (NISTAR).

سيوفر EPIC صورًا طيفية ملونة حقيقية لوجه الأرض المضاء بالكامل بنور الشمس على الأقل ست مرات في اليوم ، كما يُرى من مدار حول L1. ستكون متاحة للجمهور في غضون 24 ساعة عبر وكالة ناسا لانغلي.

سيعرض القرص الكامل لكامل الأرض المضاءة بنور الشمس من شروق الشمس إلى غروبها ويجمع مجموعة متنوعة من القياسات العلمية بما في ذلك الأوزون والهباء الجوي والغبار والرماد البركاني وخصائص النباتات وارتفاعات السحابة والمزيد.

استمع لمقابلة ما بعد الإطلاق مع بي بي سي حول DSCOVR وإطلاق وكالة الفضاء الأوروبية بنجاح IXV في 11 فبراير.

كان يجب تخطي هدف ثانوي بواسطة SpaceX لاستعادة المرحلة الأولى من Falcon 9 على مركب يتجه إلى المحيط بسبب سوء الأحوال الجوية وموجات عالية جدًا في المحيط الأطلسي مما يجعل الهبوط الآمن مستحيلًا. أكملت المرحلة بنجاح هبوطًا ناعمًا في المحيط.

ترقبوا هنا من أجل كين المتواصل للأرض وعلوم الكواكب وأخبار رحلات الفضاء البشرية.

Pin
Send
Share
Send