خلال القرن الأول ، كان الناس في جميع أنحاء روما مهووسين بسباقات المركبات ، مما أدى في كثير من الأحيان إلى حوادث مروعة.
ومع ذلك ، قاد أحد المركبات العجلة طريقه للفوز أكثر من 2000 مرة. بدأ فلافيوس سكوربوس حياته المهنية كعبد ، لكنه ارتفع إلى أعلى الشهرة والثروة.
فقط كيف فعل ذلك؟ وما مدى خطورة سباقاته؟ لمعرفة ذلك ، بنى الخبراء واختبروا عربة سباق من العصر الروماني ، ووجدوا أن المركبات مصممة لزيادة مشهد السباق إلى أقصى حد ، لكنها لم تفعل الكثير لحماية السائق. إن مآثر برج العقرب - ومخاطر المركبات النابضة - ظهرت في المسلسل الوثائقي الجديد المكون من جزأين لقناة سميثسونيان "عربة سوبرستار روما".
رحلة برية
بدأ العقرب السباق عندما كان مراهقًا في المقاطعات الخارجية للإمبراطورية الرومانية ، ووصل إلى سيرك ماكسيموس - أكبر ملعب ومضمار في روما - في عام 90 م ، عندما كان عمره 21 عامًا تقريبًا. من المحتمل أنه تنافس في ما مجموعه 5000 إلى 6000 سباق في حياته المهنية لمدة 10 سنوات ، "مما يعني أنه ربما كان يتسابق 5 أو 600 مرة في السنة" ، جيري تونر ، زميل ومدير الدراسات في كلية تشرشل في جامعة كامبريدج في المملكة المتحدة ، قال في الفيلم الوثائقي.
قال تونر "إنه يخاطر بحياته هناك بشكل منتظم".
كانت أعماله محفوفة بالمخاطر لأن سيارات السباق تفضل السرعة على السلامة. على عكس مركبات الحرب الأكثر ثباتًا للمصريين والحثيين ، تم بناء المركبات الرومانية للسرعة والمشهد ، وليس المعركة ، كما قال المتسابق التاريخي مايك لودز لـ Live Science. كانت العجلات على المركبات الرومانية صغيرة ، وكانت المركبات خفيفة ، مصنوعة من الخشب والجلود الخام. يبلغ قياس المنصة حوالي 3 أقدام (1 متر) فقط من المحور الخلفي إلى السكة الأمامية.
وخلافا لمركبات الحرب ، التي كان يقودها حصانان على الأكثر ، تم سحب المركبات الرومانية بواسطة أربعة خيول ، مما جعلها أكثر صعوبة للتحكم أكثر عرضة للتحطم.
وقال لودز إن عربات الحرب لديها أيضًا قضبان بارتفاع الخصر في الأمام ، بحيث يمكن للرامي أن يستعد نفسه أثناء وقوفه في وضع مستقيم. ولكن في المركبات الرومانية ، كانت السكك الحديدية أقل بكثير - عند ارتفاع الركبة. عندما اختبر تحميل الأحمال عربة أعيد بناؤها ، وجد أنه في حين أن هذا التصميم كان سيحمي عربة المركبات من الأحجار والغبار التي ركلتها الخيول ، إذا حدث أن فقد توازنه ، فسوف يستقره فقط إذا سقط على ركبة واحدة في النظام الأساسي ، وأوضح الأحمال.
وقال "لقد بدت خطيرة للغاية - التي تلعب في الفكرة الرومانية للمسرح والإثارة والمخاطر".
ظهر سباق روماني نموذجي يضم 12 عربة ، مع 48 حصانًا مصطفة مواكبة. عندما بدأ السباق ، كان سيشبه التدافع. بسبب هذا المجال المزدحم ، كان أحد أكثر المخاطر شيوعًا على مضمار السباق هو "حطام السفن" ، كما أطلق عليهم الرومان - عندما كانت المركبات تتعثر وتتحطم على المسار ، وتصبح حواجز طرق مروعة للمتسابقين المتبقين.
على مدى 10 سنوات من السباق ، أكسبته براعة Scorpus كميات من الذهب تقدر بـ 15 مليار دولار اليوم ، حسب الخبراء في "سيرك ماكسيموس". وقال تونر إن النجم السباق بالمركبة قتل في منتصف الطريق في 95 م ، و "ربما مات في إحدى حطام السفن المثيرة".
العرض الأول لفيلم "عربة روما سوبرستار" على قناة سميثسونيان يوم 21 أبريل الساعة 8 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة.
