هذا العام ، ستقوم SpaceX باختبار نسخة مصغرة من مركبة الإطلاق الثقيلة للغاية ، والتي تُعرف باسم المركبة الفضائية (المعروف أيضا باسم صاروخ بيج فالكون). هذا الإطلاق التجريبي سيثبت صحة تصميم الصاروخ وكيف يتعامل بسرعات تفوق سرعة الصوت ويتعامل مع البيئة المبردة للفضاء. كما سيكون بمثابة فرصة لإجراء تسليم الدفعة التالية من الأقمار الصناعية Starlink من SpaceX.
قام Musk مؤخرًا بتغريد صور لأجزاء من Mini-Starship (Starship Alpha ، قادوس Starship) الذي يتم إحضاره في موقع إطلاق شركة South Texas في بوكا تشيكا ، تكساس ، للتجميع. من أحدث الصور التي تم مشاركتها من قبل مصادر متعددة ، من الواضح أن طواقم SpaceX كانت تعمل على مدار الساعة وخلال العطلات لإعداد القادوس لرحلتها التجريبية في وقت لاحق من هذا العام.
بدأت أخبار التجميع المحدث - الذي تضمن التكامل المحتمل لثلاثة محركات رابتور - بجولات بعد نشر سلسلة من الصور على لوحة وكالة ناسا الفضائية في 31 ديسمبر. تم التقاط هذه من قبل عضو في المؤسسة الوطنية للفضاء (NSF) - الذي يمر بمقبض bocachicagal - ولفت الانتباه إلى الفوهات الثلاثة التي كانت واضحة في القسم الخلفي.
قد يكون النجم سفينة سفينة أكبر قليلا مما كنا نعتقد ومع مواضع الرافعة على نهاية الأنف للسيارة. قد يشير هذا إلى أنSpaceX تخطط لنقل القطعة إلى مكان آخر ربما إلى منصة اللحام؟ سيتعين علينا أن ننتظر ونرى. (أوستن بارنارد؟) # 2019؟ pic.twitter.com/kn8hhUPWCU
- أوستن بارنارد (@ austinbarnard45) ١ يناير ٢٠١٩
وأعقب ذلك في الأول من يناير نشر صور على تويتر من قبل أوستن بارنارد ، المتحمس للفضاء الذي كان يزور موقع بوكا تشيكا بانتظام منذ ظهور مكونات القادوس لأول مرة. أظهرت هذه الصور العمل الجاري على مخروط الأنف والجزء الخلفي من القادوس. وأظهرت صور هذا الأخير مرة أخرى ثلاث فتحات للمحرك في الأسفل.
يعكس ظهور هذه الفوهات تصريحات أدلى بها مسك في الأسابيع القليلة الماضية حول خطط الشركة لاختبار القادوس. وفقًا لهذه البيانات ، سيجري النموذج الكامل من Starship / BFR سلسلة من اختبارات القفز التي ستشمل محركات Raptor التي تأخذها إلى ارتفاعات منخفضة نسبيًا فوق بوكا تشيكا ، تكساس.
تم تأكيد ذلك من قبل Musk في 5 يناير عبر Twitter عندما أجاب على أسئلة حول ما إذا كانت الفوهات عبارة عن محركات Raptor فعلية أو مجرد "أصحاب المكان" للشيء الحقيقي. كما غرد المسك:
"إن المحركات الموجودة حاليًا على Starship hopper هي مزيج من تطوير Raptor والأجزاء التشغيلية. أوشكت أول محرك هوبر يتم إطلاقه على الانتهاء في كاليفورنيا. ربما الحرائق الشهر المقبل ".
يدفع هذا البيان موعد إطلاق اختبار رابتور مرة أخرى قليلاً مما ادعى موسك في ديسمبر. عندما سُئل عن محركات Raptor "المعاد تصميمها جذريًا" التي سيتم استخدامها في رحلة ألفا التجريبية ، غرد أنه سيكون "جاهزًا لإطلاق النار في الشهر المقبل". يبدو الآن أن الشركة ستنتظر حتى فبراير لوضع المحرك من خلال خطواتها في مرفق تطوير صاروخ SpaceX في ماكجريجور ، تكساس.
تم نشر صور أخرى لعملية التجميع بواسطة bocachicagal على NASA Spaceflight بين 1 يناير و 4 يناير. أظهرت هذه الصور مزيدًا من التقدم الذي يتم إحرازه على القادوس ، والذي شمل مخروط الأنف وقسم البدن ، والتي تم تغطيتها الآن في جلد معدني فضي ، بالإضافة إلى العلم الأمريكي الذي تم إرفاقه بالبدن. كما لوحظت فتحات تنفيس في قسم البدن.
كان هذا الجلد الفضي محل اهتمام ، حيث بدا أن الصاروخ بأكمله كان مغطى به. في البداية ، لم يكن من الواضح ما إذا كان من المفترض أن يكون هذا الجلد ميزة دائمة في قادوس Starship ، أو إذا كان إضافة مؤقتة لمنع تلف النموذج الأولي المجمع. تناول موسك هذا أيضًا عن طريق إصدار صورة عبر تويتر لما سيبدو عليه النموذج الأولي المكتمل.
علق المسك على تغريدة بعبارة "ستبدو مركبة اختبار المركبة الفضائية تحت التجميع مشابهة لهذا الرسم التوضيحي عند الانتهاء. ستحتوي سفن الفضاء التشغيلية على نوافذ وما إلى ذلك. " لذلك من المنطقي أن هذه الورقة من الجلد المعدني جزء لا يتجزأ من تصميم القادوس ، الذي كشف عنه المسك سابقًا مصنوع من مركب من الفولاذ المقاوم للصدأ.
واحدة من المزايا الرئيسية لهذه المواد هي الانعكاسية ، مما يجعلها شديدة المقاومة للحرارة. وبالتالي ، سيتطلب الهيكل أقل في طريق الحماية من الحرارة ، مما يوفر وزن المركبة. في هذا الصدد ، يمكن أن يكون الجلد الفضي طبقة إضافية من الطلاء العاكس لضمان أداء الهيكل بشكل جيد عند تعرضه للحرارة الشديدة من إعادة الدخول.
الصور اللاحقة التي نشرتها bocachicagal في 4 يناير والتي أظهرت أن مخروط الأنف يتكامل مع القسم الأخير من الهيكل ثم يتحرك بجانب "خزان المياه". أظهرت الصور التي نشرها أوستن بارنارد في الخامس من يناير أن القسمين الموجودين بجانب بعضهما البعض وقسم الخلف مغطى بنفس الجلد الفضي.
عند هذه النقطة ، يبدو أن القسمين - الأمامي والخلفي - على وشك الانتهاء ، وسيتم دمجهما قريبًا مع بعضهما البعض. تناول موسك أيضًا أسئلة حول موعد إجراء اختبارات القفز ، حيث غرد: "تهدف إلى 4 أسابيع ، وهو ما يعني على الأرجح 8 أسابيع ، بسبب مشاكل غير متوقعة". وفقًا لهذا الجدول ، لن تواجه SpaceX أي مشكلة في تجهيز القادوس لاختبار الرحلة المقرر في يونيو 2019.
إذا سارت الأمور على ما يرام ، يمكننا أن نتوقع أن يبدأ البناء على نموذج أولي كامل النطاق لـ Starship / BFR في أواخر عام 2019 أو أوائل عام 2020. وبناءً على التواريخ المؤقتة التي قدمها Musk في الماضي ، فمن المؤمل أن تكون Starship جاهزة لإجراء أولى رحلات الشحن الخاصة بها في وقت مبكر من عام 2022 ، أول رحلة ركاب قمري في عام 2023 ، تليها أول رحلة طيران إلى المريخ بحلول عام 2024 وبناء قاعدة مارس ألفا بحلول عام 2028.
تأكد من مشاهدة هذا الفيديو من قبل "astronogamer" سكوت مانلي ، الذي يقدم له نظرة على البنية المتطورة لهيكل سفينة الفضاء:
