أعلن Orbital ATK في وقت متأخر من يوم الثلاثاء أن الصاروخ التجاري من الدرجة المتوسطة للشركة Antares المجهز بمحركات المرحلة الأولى الجديدة RD-181 قد أكمل بنجاح إطلاق اختبار لمحطات الطاقة.
تم إطلاق الاختبار لمدة 30 ثانية في الساعة 5:30 مساءً. مساء الثلاثاء ، 31 مايو ، في لوحة الفضاء الإقليمي لمنطقة وسط المحيط الأطلنطي (MARS) فرجينيا سبيس 0A.
أعيدت هندسة مركبة الإطلاق التي تم تجديدها الآن - يطلق عليها اسم Antares 230 - وتمت ترقيتها بزوج من محركات المرحلة الأولى الحديثة والأكثر قوة - محرك RD-181 الروسي الصنع الذي تم تشغيله بواسطة LOX / الكيروسين.
تم إجراء اختبار المحرك باستخدام المرحلة الأولى فقط من Antares في MARS Pad 0A في مرفق الطيران Wallops التابع لناسا.
قال مايك بينكستون ، مدير عام أوربيتال إيه تي كيه ونائب الرئيس ، برنامج أنتاريس: "تشير المؤشرات المبكرة إلى أن نظام الدفع الذي تم ترقيته والمرحلة الأساسية ومجمع الإطلاق عملوا جميعًا معًا كما هو مخطط".
"تهانينا لفريق NASA و Orbital ATK وفيرجينيا سبيس على اختبار ناجح."
سيقوم مهندسو Orbital ATK الآن "بمراجعة بيانات الاختبار على مدار الأيام القليلة القادمة للتأكد من استيفاء جميع معلمات الاختبار"
إذا سار كل شيء على ما يرام مع مراجعة البيانات المكثفة ، يمكن للشركة إطلاق Antares في أقرب وقت في يوليو في مهمتها المتعاقد عليها مع وكالة ناسا - المعروفة باسم OA-5 - لإعادة تزويد محطة الفضاء الدولية (ISS).
تضمن الاختبار تشغيل محركات Antares المزدوجة المرحلة الأولى RD-181 بكامل طاقتها بنسبة 100٪ (الدفع) لمدة مجدولة تقارب 30 ثانية. أبقت القيود باستمرار على تثبيت الصاروخ بقوة على منصة أثناء الاختبار.
يحل RD-181 محل AJ26 المستخدم سابقًا والذي فشل لحظات بعد الإقلاع خلال الإطلاق الأخير في 28 أكتوبر 2014 ، مما أدى إلى فشل كارثي للصاروخ و Cygnus للشحن.
تم بناء محركات الطيران RD-181 من قبل Energomash في روسيا وكان لابد من اختبارها عبر اختبار النار الساخن الثابت لضمان جاهزيتها.
"إنهم انخفاض جيد في استبدال AJ26. وقال كيرت إبرلي ، نائب مدير برنامج Orbital ATK Antares ، في مقابلة مع مجلة الفضاء: "إنهم يقدمون دفعة أعلى بنسبة 13٪ مقارنة بالطائرة AJ26".
نتيجة للتحول إلى محركات RD-181 الجديدة ، كان لا بد من تعديل المرحلة الأولى أيضًا لدمج هياكل محولات الدفع الجديدة والمحركات وخطوط تغذية الوقود الدافع بين المحركات وهيكل المرحلة الأساسية.
لذا كان الهدف الأساسي هو تأكيد فعالية المحركات الجديدة وجميع التغييرات في مرحلة الصواريخ المتكاملة.
قال بينكستون: "يمنحنا اختبار المرحلة الناجحة ، إلى جانب الاختبار المكثف لكل RD-181 جديد ، مزيدًا من الثقة في دفع المرحلة الأولى والمضي قدمًا نحو الإطلاق".
"نحن نركز الآن على مهمة OA-5 وإطلاق المركبة الفضائية المحسنة Cygnus إلى محطة الفضاء الدولية على صاروخ Antares عالي الأداء الذي تم ترقيته."
استخدم الاختبار المرحلة الأساسية الأساسية المخطط لها لإطلاق مهمة OA-7 من Wallops أواخر هذا العام.
مع اكتمال اختبار المحرك ، سيتم إرجاع مرحلة OA-7 إلى HIF وسيتم طرح مرحلة جديدة متكاملة تمامًا مع شاحنة شحن البضائع Cygnus إلى اللوحة لمهمة OA-5 "العودة إلى الرحلة" في أقرب وقت مثل يوليو.
"خضع كل محرك من محركات الرحلة RD-181 الجديدة لاختبار قبول الحرائق الساخنة في منشأة الشركة المصنعة قبل شحنها إلى Orbital ATK. وقال مسؤولو شركة Orbital ATK إن سلسلة اختبارات الشهادات اكتملت بنجاح في ربيع عام 2015 حيث تم اختبار محرك واحد سبع مرات ، مما أدى إلى تراكم 1،650 ثانية من وقت الاختبار وتكرار ملف رحلة أنتاريس قبل تفكيكه للتفتيش.
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين والعلوم الكوكبية المستمرة وأخبار رحلات الفضاء البشرية.
