يقوم أفراد طاقم الاسترداد بمعالجة مركبة الاختبار المداري X-37B في قاعدة فاندنبرج الجوية بعد إكمال 674 يومًا في الفضاء. الصورة: بوينج
شاهد فيديو هبوط رائع أدناه[/شرح]
قامت طائرة الفضاء العسكرية X-37B بدون طيار التابعة لسلاح الجو الأمريكي بهبوط مدرج مستقل يوم الجمعة ، 17 أكتوبر ، في قاعدة فاندنبرج الجوية بكاليفورنيا ، واختتمت رحلة تجريبية مدارية ما يقرب من عامين في مهمة تحطيم الرقم القياسي الذي كانت أهدافه محاط بالسرية.
نجحت طائرة X-37B التي تم بناؤها في بوينج ، والمعروفة أيضًا باسم مركبة اختبار المداري (OTV) ، في إطلاق دفعات الخبز الخاصة بها ، وهبطت في الغلاف الجوي ، وتحملت تدفئة حارقة مرة أخرى ودحرجت بأمان لتصل إلى قاعدة فاندنبرغ الجوية في 9: 24 صباحًا بتوقيت المحيط الهادي الجمعة ، مختتمًا مهمة اختبار تجريبي سري لمدة 674 يومًا لمكتب القدرات السريعة التابع للقوات الجوية الأمريكية.
كانت هذه الرحلة الثالثة لسيارة X-37B OTV في مهمة تعرف باسم OTV-3.
قال الكولونيل كيث بالتس ، قائد جناح الفضاء 30 في بيان "أنا فخور للغاية بفريقنا على التقاءهم لتنفيذ هذا الهبوط الآمن والناجح الثالث".
"الجميع من مشغلي الفضاء على وحدة التحكم إلى مديري المطارات والمهندسين المدنيين لدينا يفخرون بهذه المهمة الفريدة ويمثلون التميز أثناء تنفيذها."
لا شيء معروف عن أهداف الرحلة أو إنجازاتها بخلاف اختبار السيارة نفسها.
يشبه OTV إلى حد ما نسخة مصغرة من مكوك الفضاء التابع لناسا. قامت بوينغ ببناء سيارتين OTV.
تم تصميم الطائرة الفضائية التي يمكن إعادة استخدامها ليتم إطلاقها مثل القمر الصناعي وتهبط على مدرج مثل الطائرة ومكوك الفضاء ناسا. يعد X-37B أحد أحدث المركبات الفضائية الحديثة والأكثر تقدمًا.
كما ميز OTV-3 أول إعادة إضاءة لمركبة OTV لاختبار إعادة استخدامها.
تم إطلاق مهمة OTV-3 من محطة كيب كانافيرال الجوية ، فلوريدا ، في 11 ديسمبر 2012 ، مغلفة داخل معرض الحمولة على صاروخ United Launch Alliance Atlas V من Space Launch Complex 41.
ومن بين أهداف المهمة الأساسية للرحلتين الأوليين ، فحص قدرات المركبات وأنظمة إعادة الدخول واختبار القدرة على إرسال التجارب إلى الفضاء وإعادتها بأمان.
من غير المعروف ما إذا كانت X-37B قامت بأنشطة استطلاع أثناء رحلات الاختبار. لديها القدرة على نشر الأقمار الصناعية في الفضاء.
تم إطلاق جميع بعثات OTV الثلاث من كيب كانافيرال وهبطت في فاندنبرغ.
تم إطلاق أول مهمة OTV في 22 أبريل 2010 ، واختتمت في 3 ديسمبر 2010 ، بعد 224 يومًا في المدار. بدأت مهمة OTV الثانية في 5 مارس 2011 ، واختتمت في 16 يونيو 2012 ، بعد 468 يومًا في المدار.
إليك مقطع فيديو عن هبوط OTV-3:
تعليق فيديو: هبطت مركبة اختبار المركبات المدارية X-37B (OTV-3) ، الطائرة الفضائية غير المأهولة والقابلة لإعادة الاستخدام التابعة للقوات الجوية ، في قاعدة فاندنبرغ الجوية في الساعة 9:24 صباحًا 17 أكتوبر. الائتمان: USAF
"بذل جناح الفضاء الثلاثين وشركاؤنا في المهمة ، مكتب القدرات السريعة للقوات الجوية ، وبوينغ ، ومقاولو دعم القاعدة لدينا ، ساعات لا تحصى من العمل الشاق للتحضير لهذا الهبوط ، وتمكنا اليوم من رؤية ذروة هذا التفاني" قال بالتس.
قامت بوينج ببناء طائرة الفضاء OTV التي يمكن إعادة استخدامها والتي يبلغ حجمها 11000 رطل ، وهي عبارة عن ربع حجم مكوك الفضاء التابع لناسا. تم تطويره في الأصل من قبل وكالة ناسا ولكن تم نقله إلى وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) في عام 2004.
إجمالاً ، أمضت مركبات OTV 1334 يومًا في مدار حول الأرض.
يمكن أن تبقى أجهزة OTV في المدار لفترة أطول بكثير من مكوكات وكالة ناسا حيث يتم استكمال طاقتها بألواح شمسية منتشرة من السيارات التي تفتح فتحة الشحن.
قال مدير برنامج X-37B "إن هبوط OTV-3 يمثل حدثًا مميزًا للبرنامج". "إن المهمة هي الأطول لدينا حتى الآن ونحن سعداء بالتقدم التدريجي الذي شهدناه في اختبارنا للطائرة الفضائية القابلة لإعادة الاستخدام. التفاني والعمل الجاد من قبل الفريق بأكمله جعلتنا فخورون للغاية ".
قال كين توروك ، مدير بوينغ للأنظمة التجريبية: "بإجمالي برنامج يبلغ 1367 يومًا في المدار على ثلاث بعثات ، فإن هذه المركبات الفضائية الصغيرة والقوية قد أكملت أيامًا على المدار أكثر من 135 مهمة مكوك الفضاء مجتمعة ، والتي يبلغ إجماليها 1334 يومًا". ، بالوضع الحالي.
"يعد X-37B أحدث المركبات الفضائية الحديثة والأكثر تقدمًا. ويدير برنامج X-37B ، الذي يديره مكتب القدرات السريعة للقوات الجوية ، الحد من المخاطر والتجربة ومفهوم تطوير العمليات لتقنيات المركبات الفضائية التي يمكن إعادة استخدامها "، وفقًا لبيان للقوات الجوية.
تقول القوات الجوية أن إطلاق X-37B القادم في مهمة OTV-4 من المقرر أن ينطلق من كيب كانافيرال في وقت ما في عام 2015.
ترقبوا هنا للاطلاع على أخبار كين والعلوم الكوكبية المستمرة وأخبار رحلات الفضاء البشرية.
