تحطم الطائرة وشيك: ستسقط محطة الفضاء الصينية التجريبية تيانجونج - 1 بدون سيطرة على الأرض يوم الأحد (1 أبريل) ، ستعطي أو تستغرق يومًا ونصف.
مع وزن 9.4 طن (8.5 طن متري) عند الإطلاق ، والذي حدث في سبتمبر 2011 ، ستكون المركبة واحدة من أضخم قطع الحطام الفضائي لإعادة دخول الغلاف الجوي لكوكبنا ، وفقًا لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA). هل هذا يعني أنك في خطر التعرض للضرب؟
بكلمتين؟ ليس صحيحا.
وقال ماركو لانغبرويك ، مستشار مركز أمن الفضاء التابع للقوات الجوية الملكية الهولندية ومرصد ليدن ، لموقع Space.com: "احتمالات الضرب ضئيلة للغاية". [مختبر الفضاء الصيني Tiangong-1 بالصور]
ينشر لانغبروك ، الذي يتتبع أقمار التجسس ويكتب مدونة SatTrackCam ، تنبؤات بالعودة إلى Tiangong-1 منذ 13 مارس 2017. وقال: "يجب ألا نفرط في تقدير المخاطر".
الخطر منخفض لعدة أسباب. أولاً ، على الرغم من أن Tiangong-1 يبلغ حجمه تقريبًا حافلة مدرسية ، إلا أن معظمها سيتفكك ويتحلل مع احتكاك الغلاف الجوي للأرض يحرق مختبر الفضاء. من المرجح أن تنتشر البتات الباقية على طول مسار من المتوقع أن يبلغ طوله حوالي 1240 ميلًا وعرضه 43 ميلًا (2000 × 70 كيلومترًا) ، وفقًا للباحثين في شركة الفضاء ، وهي شركة مقرها كاليفورنيا.
على كوكب تبلغ مساحته الإجمالية حوالي 197 مليون ميل مربع (510 مليون كيلومتر مربع) ، هذا شريط صغير جدًا.
ومن المحتمل أن يقع هذا الشريط على المحيط ، الذي يغطي 70 في المائة من سطح الأرض. أضف إلى ذلك حقيقة أن معظم الناس يعيشون متجمعين معًا في المدن ، وفرص التعرض للضرب على رأس من قطعة حطام فضائي أقل من 1 في 1 تريليون ، وفقًا لشركة Tiangong-1 للدخول إلى شركة الفضاء. بيان حقائق.
وقد اعتبر باحثو وكالة الفضاء الأوروبية أن الاحتمالات تكون أكثر نحافة - 1 في 300 تريليون ، أو "أصغر بنحو 10 ملايين مرة من الاحتمالات السنوية لصدمة البرق" ، كتبوا في سؤال شائع حول عودة Tiangong-1.
لا توجد ضمانات بالطبع. في يناير 1997 ، أصيبت لوتي ويليامز من تولسا ، أوكلاهوما ، في الكتف بقطعة صغيرة الحجم من خردة الفضاء ، تقرر فيما بعد أنها جاءت من صاروخ دلتا الثاني. لم يصب بأذى. وتم العثور على 166 قطعة من خردة الفضاء على الأقل على مدار الـ 55 عامًا الماضية ، وفقًا لوكالة الفضاء الأوروبية.
يفرض مدار تيانجونج -1 أنه سوف ينخفض في مكان ما بين خط عرض 43 درجة شمالًا وخط عرض 43 درجة جنوبًا - وهو جزء كبير من الكرة الأرضية يضم معظم سكان العالم. ولكن هذا محدد بالقدر الذي يمكن للباحثين الحصول عليه الآن ، وربما يكون نقص التفاصيل هذا هو السبب الذي يجعل الناس يشعرون بالتقلبات.
وقال لانغبروك إن سمات مثل الكتلة الحالية للمركبة والسحب الجوي الدقيق الذي تشهده غير معروفة. وذلك لأن بعض وقود Tiangong-1 تم استخدامه قبل أن تفقد الصين الاتصال بها في مارس 2016 ، وقد تتخلص من أجزاء ، مثل ألواحها الشمسية ، عند سقوطها. كما ينهار معمل الفضاء بطريقة غير معروفة ، مما يغير قوة السحب. وقال لانغبروك إنه بالإضافة إلى ذلك ، فإن الانفجارات الشمسية التي تثير الغلاف الجوي للأرض يمكن أن تزيد من هذا السحب ، مما يؤدي إلى توقف الحسابات.
أخيرًا ، تتحرك Tiangong-1 بسرعة لا تصدق ، بسرعة حوالي 15،660 ميل في الساعة (25،200 كم / ساعة).
وقال "حتى 10 دقائق من عدم اليقين على جانبي التنبؤ الاسمي تقابل ما يقرب من 8500 كيلومتر [5280 ميلا] من عدم اليقين في المكان الذي ستنخفض فيه".
وقال لانغبروك إن الخطر الحقيقي قد لا يكمن في إصابة الأشخاص بالحطام ، بل بالأحرى من الأشخاص الذين يتفقدونه. وفقًا لبيان الحقائق الخاص بشركة Aerospace Corp. ، قد تحتوي قطع من Tiangong-1 التي نجت من إعادة الدخول على هيدرازين ، وهو وقود صاروخي سام ومسبب للتآكل.
قال جوناثان ماكدويل ، عالم الفيزياء الفلكية في مركز هارفارد سميثسونيان للفيزياء الفلكية ، إن أي هيدرازين من المرجح أن يتسرب ويحترق في الهواء. وقال لموقع Space.com: "لكن فقط لتوخي الحذر ، لا تتعامل مع الحطام ، وتبقي الناس على بعد 100 ياردة منه ، وأبلغ خدمات الطوارئ المحلية".
إذا سقطت هذه القطعة في الولايات المتحدة ، فيجب على الشرطة المحلية أو رجال الإطفاء تمرير المعلومات إلى وكالة ناسا أو القوات الجوية الأمريكية ، التي بموجب اتفاقية الأمم المتحدة بشأن إنقاذ رواد الفضاء ، عودة رواد الفضاء وإطلاق الأشياء وقال ماكدويل إن الفضاء الخارجي يجب أن يعيد الحطام إلى الصين.
