في شهر ديسمبر ، قامت شركة XCOR Aerospace، Inc. بإنتاج محرك جديد يدعى 5K18 بين 2500-2900 رطل من الدفع عن طريق حرق مزيج من الأكسجين السائل والكيروسين. تم تشغيل المحرك يوم الاثنين 15 ديسمبر 2008 في منشأة اختبار الصواريخ التابعة لشركة XCOR الموجودة في ميناء موجافي الجوي والفضائي. XCOR هي الشركة التي أسقطت سعرها لرحلة دون مدارية إلى حافة الفضاء إلى 95000 دولار. سيستخدم Lynx أربعة من محركات 5K18 لنقل الأشخاص أو الحمولات على ارتفاع 61 كيلومترًا (37 ميلًا) فوق الأرض. قال XCOR COO Andrew Nelson: "إطلاق محرك صاروخ جديد هو دائمًا معلم مهم". "إنه يمنح الجميع في الفريق شعوراً هائلاً بالإنجاز ويثبت للعملاء والمستثمرين أن XCOR تعرف كيف تأخذ الأفكار الجديدة وتحولها إلى حقيقة."
تم اختبار المحرك باستخدام الوقود الدافع الذي يتم تغذيته بالضغط بينما سيتم تغذية النسخة النهائية من المحرك باستخدام مضخة المكبس المبردة المملوكة لشركة XCOR للأكسجين السائل ومضخة مكبس مماثلة للكيروسين.
XCOR موجودة منذ تسع سنوات ، وخلال ذلك الوقت قامت ببناء العديد من المحركات المختلفة ونقلها وأجرت أكثر من 3600 حريق ساخن لمحركات الصواريخ. 5K18 هو المحرك الحادي عشر الذي صممه XCOR وأطلقه. جميعهم لديهم سجلات سلامة مثالية ، وفقًا لـ XCOR ، ولم يكن لديهم أي وقت ضائع للموظفين بسبب الإصابة أثناء عمليات المحرك. كما أنها لم تشهد أبدًا تآكل أحد محركاتها ، مما يشير إلى الكثير من متانة أجهزتها.
تشمل تجربة XCOR أيضًا بناء مركبات تعمل بالصواريخ. قامت الشركة بالفعل بتطوير جيلين من الطائرات التي تعمل بالصواريخ ونقلها بأمان. بشكل عام ، قامت الشركة بنقل هذه المركبات 66 مرة ، وتمثل XCOR وحدها أكثر من نصف جميع الرحلات المأهولة بالصواريخ في القرن الحادي والعشرين. ستكون Lynx ثالث مركبة تعمل بالصواريخ في الشركة ، والأولى مصممة للوصول إلى الفضاء.
إذا كان لديك جزء إضافي من التغيير وكنت مهتمًا برحلة دون مدارية مع XCOR ، فقد بدأت RocketShip Tours ، من Phoenix ، AZ ، بيع تذاكر الرحلات دون المدارية على Lynx.
المصدر: XCOR
